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关于冷库运转中的吸气管设计
        在冷链冷库存中运用到的压缩机吸气管和水平吸气总管连接时,宜在水平吸气总管水平轴线上方呈45度角处连接。以下五点供大家参考:

       (1)R22液体和冷冻油的溶解特点

         R22液和冷冻油在低温下分为两层不同含油比例的混合液,由于油的比重小于R22,所以此混合液在液位上面,而且放出的不是纯油,而是油和R22的混合液。

       (2)回油设备

         R22系统回油常用的设备有集油器和回油器。集油器常用卧式,进出管与一般的集油器相同,回油器是一种螺旋管热交换器,属自动回油设备。

       (3)冷库需要放油点

       对没集油器的R22油路系统,放油点主要是低压循环桶、中间冷却器、液面放油点和液位计竖管底部放油点。对有回油器的油路系统,放油点只在低压循环桶和中间冷却器的液面部位。

       (4)回油点

       回油点有:送入压缩机吸入口;送往螺杆机油泵入口粗滤器前,和机器加油管并接,机器开油泵吸入;送往活塞机曲轴箱,回油点设在加油用的止回电磁阀前和机器油管并接;送往贮油箱。

       (5)冷库内热氟加压口

         R22桶泵回路有三处需设加压口,以利回油:集油器加压送油;低压循环桶液位计竖管顶端;氟泵过滤器前。
脚注信息
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